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STAFFA FARO PIAGGIO CIAO

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Marca: VESPA

Cofano DX Vespa PX-PE cod 194674

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Cofano Vespa DX codice 194674. Vespa PX - PE - Arcobaleno originali Piaggio per Vespa Vintage o d'epoca. Si tratta di ricambi originali Vespa in magazzino o riassorbiti con le medesime caratteristiche originali. La vostra Vespa d'epoca sarà sempre corrispondente all'originale con l'uso dei ricambi originali Piaggio Vespa Vintage.

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Casco mini jet Grex. Calotta in policarbonato
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Casco GREX G3-1E Couple 13 Black-FR

GREX G3-1E Couple 13 Black-FR
Valutazione 

Casco Grex Jet G3.1E Couple

Nero opaco - Finiture rosse

Casco mini jet Grex costruito sulla base del modello Nolan N20.

Calotta di due dimensioni a seconda della taglia in policarbonato

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Colore
93,00 €
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Descrizione

G3.1E Kinetic 

È il mini jet di Grex, costruito sulla base del modello Nolan N20. Il design sempre attuale, volume contenuto (grazie alla disponibilità di due misure di calotta esterna), sistema di ritenzione Microlock con regolazione micrometrica ed un buon comfort generale fanno di G3.1E un prodotto interessante per chi desidera un mini jet, con particolare attenzione al prezzo e con la garanzia dell’esperienza Nolan.
Accanto alle tradizionali varianti monocolore (Kinetic), la gamma propone delle ulteriori versioni monocolore dalla connotazione maggiormente Fashion (Couplé). 

Policarbonato

La produzione della calotta esterna dei caschi a marchio Nolan e Grex avviene mediante processo di stampaggio ad iniezione del policarbonato LEXAN™*, materiale che, a parità di forma, spessore e procedimento, assicura prestazioni superiori rispetto all’ABS, la materia prima impiegata per lo stampaggio della quasi totalità dei caschi da motociclista presenti sul mercato. La superiorità prestazionale del policarbonato è di natura sia meccanica sia termica: durante la prova di resistenza all’urto, il policarbonato ha fatto registrare valori pari a 900/1000 J/m, contro i valori massimi di 550/600 J/m dell’ABS, inoltre, il “range” termico del policarbonato oscilla da -30°C a +120°C contro un “range” da -20°C a +50°C dell’ABS. A 80°C (temperatura che il casco potrebbe sopportarein estate, chiuso in un bauletto), il policarbonato si mantiene stabile, mentre l’ABS conosce una deformazione; alla temperatura di 100°C,il LEXAN™* mantiene ancora la sua stabilità dimensionale, mentre l’ABS si deforma completamente. Lo stesso test eseguito a -20°C rivela come il LEXAN™* non presenti rotture alle temperature rigide, mentre l’ABS diventi molto fragile.

Dettagli del prodotto
GREX G3-1E Couple 13 Black-FR
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